Plan de salvación o de hundimiento
Nadie sabe realmente qué se pretende con el Plan de Viabilidad que ha presentado Inalsa. Una empresa que hace aguas desde hace años y que tiene en estos momentos casi 18 millones de deuda. El personal de Inalsa está asustado con el nuevo "Plan de Salvación" presentado por la consejera delegada, la pilista Plácida Guerra. Nadie duda de que haya que hacer algo para salvar Inalsa pero lo que muchos dudan es que el plan ideado por la dirección sea viable. De hecho, los más críticos hablan de que se trata más de un plan de hundimiento que de salvación. Es verdad que la situación de Inalsa, aumentado los gastos, entre ellos los de personal cada año, y disminuyendo los ingresos es insostenible. Pero dos son las preguntas que se hace la ciudadanía. ¿Quién ha llevado a la ruina a Inalsa? ¿Qué partidos políticos han estado gobernando más tiempo esa empresa pública? Porque lo que sí resulta de un cinismo asombroso es que se eche la culpa al anterior gestor que lo único que pudo hacer es reducir la deuda millonaria que se encontró, cuando han sido el PSOE y el PIL quienes han dirigido este organismo en los últimos 25 años.
Acuerdo peligroso
Es razonable que los trabajadores y los partidos de la oposición estén contra ese acuerdo extrajudicial al que ha llegado Inalsa con la empresa Edam Janubio. Como saben, esa empresa, que fue contratada en su día para construir y explotar una desalinizadora en el sur, reclamó 12 millones de euros en concepto de indemnización por no poder construir esa planta. Ahora la dirección de Inalsa, PSOE y PIL, decidieron negociar con la empresa un acuerdo extrajudicial de tal manera que se le pagarán casi tres millones de euros, de los 12 que Edam Janubio reclama. El acuerdo no sería malo del todo si no fuera por dos cuestiones. La primera es que nos parece excesivo tan alta indemnización cuando esa empresa sólo levantó allí cuatro muros. Y aunque fuera justo, aquí tienen que exigirse responsabilidades políticas de ese mal negocio para las arcas de Inalsa y para los lanzaroteños. Y es que los malos negocios de la empresa pública de Agua, más allá de la mala gestión del día a día, es lo que ha terminado de arruinar a Inalsa. Sabemos que tanto CC como el PP van a investigar esta operación que ellos ya califican de muy oscura y que sólo va a beneficiar el bolsillo de una única persona. Estaremos atentos. ¿Y el PSOE qué piensa de todo esto?
El asunto Barreto
El asunto de la incompatibilidad de Barreto como concejal de Arrecife se le está complicando. La denuncia no sólo fue presentada en su día por la ciudadana en el Ayuntamiento sino que también llegó a la Junta Electoral Central. Ésta ya le ha pedido a Barreto que presente las alegaciones correspondientes y se defienda ante la acusación de que vulneró la ley. Como saben Andrés Barreto defendió en al menos tres ocasiones a tres trabajadores contra el Ayuntamiento de Arrecife, cosa que es claramente incompatible. Y lo peor según la denuncia de Juana de la Heras es que lo hizo a sabiendas de que no podía hacerlo y tras haber renunciado en un pleno a seguir haciéndolo en la anterior legislatura. Si finalmente la Junta Electoral acepta los argumentos de la denunciante, el concejal de AC-25M tendría que abandonar su acta. En este caso, el efecto de la noticia sería doble porque Barreto se ha convertido en una especie de martillo de herejes de denunciar todo lo que se mueve, por si acaso. Ahora el escupitajo le ha caído encima.
De primer nivel
El programa especial de LANCELOT TELEVISIÓN "Vivir del Turismo", conducido por Jorge Coll, despertó el interés de la audiencia de la isla. El plantel de invitados y sobre todo la presencia del que fuera consejero de Economía y Hacienda y hombre fuerte de CC, José Carlos Mauricio, fue todo un éxito. Sin duda el turismo lo es todo hoy en Canarias. Es la industria que mueve la economía de las islas y la que ha permitido que una gran parte de los canarios vivan dignamente. Un programa que se emitirá varias veces en redifusión este fin de semana.
Ordenando el transporte
Canarias ya tiene un decreto que regula las obligaciones del transporte marítimo, aunque éste no se pondrá en marcha hasta que no se adopten las modificaciones previstas en la nueva ley de Ordenación del Transporte Marítimo, que se tomaron tras el acuerdo alcanzado entre el Ministerio de Fomento y el Ejecutivo canario. Este documento regulará el régimen especial de los transportes por mar, incluyendo en él las obligaciones de servicio público para las comunicaciones entre islas. De esta forma, la Consejería que coordina José Ramón Hernández intenta satisfacer la demanda de mejores transportes marítimos entre islas. Ahora solo queda que las modificaciones se realicen cuanto antes, y para ello se ha solicitado que éstas sean planteadas con carácter de urgencia en la Cámara regional. Esperemos que así sea.
Stratvs, de estreno
Las bodegas Stratvs, pertenecientes al empresario Juan Francisco Rosa, y que recientemente han conseguido uno de los principales premios vitivinícolas, el Bacchus de Plata, se visten de largo. Y es que estas bodegas se inaugurarán oficialmente el próximo viernes, 2 de mayo. Una puesta de largo que se realizará por todo lo alto y que contará con grandes profesionales del mundo del vino y la gastronomía, así como empresarios y representantes institucionales. La fiesta de inauguración será la presentación en sociedad de esta nueva bodega que cuenta con las más modernas tecnologías e instalaciones a la hora de elaborar sus caldos. Con este proyecto, Rosa pretende contribuir a la necesaria rehabilitación del sector primario en la isla.
Lanzarote, escenario de Almodóvar
El prestigioso director español ha elegido la isla de los Volcanes como una de sus localizaciones para su próxima película. La llegada de este manchego revolucionará a buen seguro la isla. Sin embargo, la productora que lleva su sello, El Deseo, ha quedado un poco desencantada por el primer recibimiento que ha tenido, ya que al comenzar a realizar los primeros contactos con las instituciones insulares han constatado un poco de "pasotismo" en este sentido. Sin embargo, María José Docal solucionó esta primera impresión pidiéndole disculpas y escuchando su proyecto, ya que antes no había podido hacerlo porque se encontraba de viaje. Estamos seguros de que estos pequeños mal entendidos quedarán de sobra superados, y Lanzarote será inmortalizado para siempre en el séptimo arte gracias a la genial percepción del director manchego.
Los inmigrantes en Tahíche, no
Quien pensaba que la polémica levantada en torno al Centro de Internamiento iba a superarse con su nueva ubicación en Tahíche, estaba equivocado. Y es que a este centro le persigue la polémica. La oposición está enfadada porque no se ha tomado el acuerdo respetando el consenso al que se había llegado en un pleno del Cabildo. Los vecinos no quieren las instalaciones en su municipio, y ya se han empezado a movilizar. Así, han convocado una reunión este mismo viernes en el Centro Socio Cultural de Tahíche para mostrar su repulsa por este acuerdo. Pero no son los únicos, ya que los miembros de Coalición Canaria de San Bartolomé se han sumado a sus colegas de La Villa y también han mostrado su rechazo por esta nueva localización. Sin embargo, mientras se organiza la maquinaria de propuesta, el BOP ya ha publicado la cesión de los terrenos.
Necesaria precaución
Un muerto en Puerto Naos, un herido grave en José Antonio… Los últimos accidentes de tráfico que han tenido como escenario carreteras o calles de Arrecife recuerdan a los conductores la necesidad de extremar la precaución en todo momento. Siempre pensamos que los accidentes los sufren otros y que no nos va a tocar y precisamente esa confianza es la que, en ocasiones, hace que bajemos la guardia cuando estamos al volante. Pero nadie está libre de sufrir incidentes como los que le arrebataron la vida al joven que conducía por la carretera del Castillo de San José o dejaron ingresado en el hospital al conductor del ciclomotor que el jueves sufrió un accidente en el centro de la capital. Poner los cinco sentidos es fundamental cuando se coge un coche o una moto… porque ya lo dice la Dirección General de Tráfico: no pueden conducir por nosotros.
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